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Santo Domingo.-<\/strong><\/em> El director del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, Milton Morrison responsabiliz\u00f3 a la empresa Transcore Latam del colapso de sem\u00e1foros en m\u00e1s de 50 intersecciones en el Distrito Nacional.<\/p>\n Mediante una rueda de prensa, Morrison explic\u00f3 que desde el pasado 27 de agosto se present\u00f3 una situaci\u00f3n no autorizada en la que dicha empresa procedi\u00f3 a reemplazar dispositivos y reguladores semaf\u00f3ricos.<\/p>\n Dicha acci\u00f3n realizada sin el consentimiento previo del Intrant, constituy\u00f3 una violaci\u00f3n a los acuerdos institucionales establecidos.<\/p>\n \u00abAl detectar esta situaci\u00f3n, el Intrant notific\u00f3 de inmediato a Transcore sobre este incumplimiento. Sin embargo, en lugar de rectificar y cumplir con lo pactado, Transcore ces\u00f3 todos sus servicios al INTRANT a las 10:44 p.m. del mismo 27 de agosto, notificando su decisi\u00f3n a trav\u00e9s de un chat interno entre sus t\u00e9cnicos principales y funcionarios del instituto\u00bb, indic\u00f3 el director del Intrant.<\/p>\n El funcionario enfatiz\u00f3 que el resultado de la decisi\u00f3n de la mencionada empresa, provoc\u00f3 \u00e9l caos vial en los d\u00edas siguientes, afectando inicialmente 29 intersecciones cr\u00edticas y aumentando hasta llegar a 55 intersecciones en el Distrito Nacional.<\/p>\n \u00abUn equipo t\u00e9cnico de emergencia del INTRANT abord\u00f3 la situaci\u00f3n, y tras una operaci\u00f3n estrat\u00e9gica, logr\u00f3 tomar control de 6 nodos de comunicaci\u00f3n por fibra \u00f3ptica que controlaban los sem\u00e1foros vinculados a la empresa Transcore, incluyendo la militarizaci\u00f3n posterior de los mismos\u00bb, indic\u00f3 el director.<\/p>\n De igual manera resalt\u00f3 que, actualmente el sistema est\u00e1 bajo control del Estado dominicano, aunque persisten desafios t\u00e9cnicos y vulnerabilidades, que generan nuestra atenci\u00f3n.<\/p>\n En la rueda de prensa, Morrison\u00a0 comunic\u00f3 que adoptar\u00e1 inicialmente tres medidas, la primera rescindir de manera inmediata el contrato relacionado a la contrataci\u00f3n de servicios de modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n y gesti\u00f3n del sistema del centro de control de tr\u00e1fico y la red semaf\u00f3rica del gran Santo Domingo suscrito con la empresa TRANSCORE LATAM SRL.<\/p>\n Asimismo, mantener y fortalecer el control del sistema semaf\u00f3rico nacional bajo la administraci\u00f3n directa del Estado dominicano, a trav\u00e9s del Intrant y solicitar una investigaci\u00f3n al Ministerio P\u00fablico sobre los acontecimientos expuestos<\/p>\n Finalmente, el funcionario se\u00f1al\u00f3 que debido a lo delicado de la situaci\u00f3n que ha manejado la entidad vial por varios d\u00edas, el silencio correspondi\u00f3 a las acciones estrat\u00e9gicas para devolver al Estado lo que le pertenece al Estado.<\/p>\n<\/div>\nTe podr\u00eda interesar: Tob\u00edas Crespo: falta de gerencia en INTRANT y DIGESETT provoc\u00f3 apag\u00f3n de sem\u00e1foros<\/strong><\/h3>\n