{"id":59815,"date":"2024-05-01T18:49:01","date_gmt":"2024-05-01T22:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/prensaxtremard.com\/nacional\/aseguran-no-hay-peligro-tras-desprendimiento-de-lozas-en-el-tunel\/"},"modified":"2024-05-01T18:49:04","modified_gmt":"2024-05-01T22:49:04","slug":"aseguran-no-hay-peligro-tras-desprendimiento-de-lozas-en-el-tunel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prensaxtremard.com\/nacional\/aseguran-no-hay-peligro-tras-desprendimiento-de-lozas-en-el-tunel\/","title":{"rendered":"Aseguran no hay peligro tras desprendimiento de lozas en el t\u00fanel"},"content":{"rendered":"
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Santo Domingo<\/strong>.- El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones<\/strong> afirm\u00f3 que no representa ning\u00fan peligro para los automovilistas el desprendimiento parcial de la cer\u00e1mica decorativa que cubre uno de los laterales del t\u00fanel de la 27 de Febrer<\/strong>o, entre las avenidas Winston Churchill y Abraham Lincoln.<\/strong><\/p>\n \u00abLa situaci\u00f3n presentada en el lugar no reviste peligro alguno para la poblaci\u00f3n, debido a que no tiene vinculaci\u00f3n con la estructura del viaducto\u00bb<\/strong>, precis\u00f3 Obras P\u00fablicas en un breve comunicado.<\/p>\n Te puede interesar: <\/strong>\u00a1Atenci\u00f3n! Cerrar\u00e1n pasos a desnivel, t\u00faneles y elevados por mantenimiento<\/p>\n El organismo explic\u00f3 que brigadas de esta instituci\u00f3n trabajan para resolver el \u00e1rea afectada, como se observa en fotos que acompa\u00f1an la nota de prensa.<\/p>\n A finales de marzo pasado, el organismo dej\u00f3 abierto al tr\u00e1nsito el paso a desnivel de la avenida 27 de Febrero con M\u00e1ximo G\u00f3mez, <\/strong>luego de que fuera intervenido tras el colapso de los muros laterales, como consecuencia de las torrenciales lluvias del 18 de noviembre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n Obras P\u00fablicas dijo en esa oportunidad que, dentro de las soluciones que conllev\u00f3 ese trabajo, estuvo la construcci\u00f3n de muros de contenci\u00f3n anclados a la roca, l\u00edneas de drenaje para aliviar la presi\u00f3n hidrost\u00e1tica, vigas al pie de los par\u00e1metros, estructura monol\u00edtica con vigas transversales, y construcci\u00f3n de muros tipo \u2018New Jersey\u2019 <\/strong>reforzado.<\/p>\n Asimismo, que el monto contratado para la reconstrucci\u00f3n del paso a desnivel fue de 250 millones de pesos, aproximadamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n