La conversaci\u00f3n casi terminaba cuando se le hizo la pregunta m\u00e1s personal: \u00bfc\u00f3mo surge Arajet<\/strong>? El director ejecutivo de la nueva aerol\u00ednea, V\u00edctor Pacheco<\/strong>, la respondi\u00f3 narrando lo que pas\u00f3 en la \u00faltima d\u00e9cada de sus 40 a\u00f1os de vida.\u00a0<\/p>\n Cont\u00f3 que hace 10 a\u00f1os, \u00e9l trabajaba en Vimenca, con su abuelo, como vicepresidente de Desarrollo de Negocios. Ven\u00eda de una formaci\u00f3n universitaria en administraci\u00f3n de empresas.<\/p>\n Unos islandeses, que fomentaban la aviaci\u00f3n, visitaron la Rep\u00fablica Dominicana, y despertaron en Pacheco el inter\u00e9s por el mundo aeron\u00e1utico. Decidi\u00f3 adentrarse en esa industria con el objetivo de lograr abaratar los pasajes.<\/p>\n 75%<\/span><\/p>\n Porcentaje de las acciones de Arajet que corresponden a capital extranjero.<\/p>\n<\/div>\n Se auxili\u00f3 de un equipo t\u00e9cnico de profesionales, que hab\u00edan ejecutado ese modelo en otros pa\u00edses, y levantaron un capital semilla para poder venderle el plan a fondos institucionales.<\/p>\n \u201cFueron alrededor de 27 personas que contribuyeron para levantar dos millones y medio de d\u00f3lares, que fue el capital inicial, para nosotros poder, desde el 2017 hasta el 2022, lograr mercadear esto ya con un modelo financiero, con un plan de negocios, con un estudio de mercado y con un equipo de ejecutivos\u201d, resumi\u00f3.<\/p>\n Mencion\u00f3 que, desde el punto de vista dominicano, lo acompa\u00f1aron Marcos Jos\u00e9 Jorge Le\u00f3n, Manuel Diez Cabral y Manuel Ramos. \u201cFueron los que en el 2018 se la jugaron y dijeron: este joven tiene un plan que me llama la atenci\u00f3n\u201d, dijo. La madre de Pacheco, Giselle M\u00e9ndez, tambi\u00e9n puso 30,000 d\u00f3lares, y la salvadore\u00f1a Julia Borja alrededor de 100,000 d\u00f3lares.<\/p>\n El resto del capital vino de inversionistas extranjeros que hab\u00edan invertido \u201cexitosamente\u201d en aerol\u00edneas de bajo costo, con quienes logr\u00f3 asociarse tras una b\u00fasqueda persistente.<\/p>\n Hoy, Bain Capital controla por encima del 75 % de las acciones de Arajet<\/strong> y es mayor\u00eda en el Consejo de Directores. Pacheco cuenta con alrededor del 10 %. \u201cPero tengo la oportunidad. Como emprendedor joven, de 40 a\u00f1os, soy el presidente ejecutivo m\u00e1s joven de la industria de la aeron\u00e1utica y tambi\u00e9n soy el presidente del Consejo de mi empresa\u201d, reflexion\u00f3.<\/p>\n En un contexto pospand\u00e9mico, de combustibles m\u00e1s costosos y en el que aerol\u00edneas internacionales buscan sacudirse de la crisis econ\u00f3mica, Pacheco promueve a Arajet<\/strong>.<\/p>\n \u201cLa \u00faltima aerol\u00ednea que naci\u00f3 en Am\u00e9rica Latina fue en en el 2017. No es f\u00e1cil que nazca una aerol\u00ednea, por el esfuerzo, el capital y el riesgo que conlleva\u201d, dijo.\u00a0<\/p>\n Tambi\u00e9n fund\u00f3 en 2021 a Laytrip, una aplicaci\u00f3n digital para pautar viajes a plazos.\u00a0<\/p>\n Ara era el t\u00e9rmino con que se refer\u00edan los Ta\u00ednos a los guacamayos. La aerol\u00ednea adopt\u00f3 esta ave para su identidad por ser representantiva en Am\u00e9rica Latina y su relaci\u00f3n con el vuelo. Adem\u00e1s, evoca la biodiversidad y el medioambiente, cuya protecci\u00f3n la empresa promueve. De hecho, los nombres de los cinco aviones que ya tiene en el pa\u00eds est\u00e1n asociados a \u00e1reas protegidas, que son: Pico Duarte, Jaragua, Los Tres Ojos, Ojos Ind\u00edgenas y Valle Nuevo.<\/p>\n Para V\u00edctor Pacheco, Arajet representa el futuro de nuevas relaciones comerciales que lograr\u00e1n impactar la econom\u00eda dominicana gracias a que los inversionistas podr\u00e1n disminuir sus costos operativos con el env\u00edo de productos directo a los destinos.<\/p>\n<\/div>\n Con el primer vuelo comercial de la nueva aerol\u00ednea dominicana, Arajet<\/strong>, quedar\u00e1n abiertas las posibilidades de nuevas rutas de destinos a bajo costo, convirti\u00e9ndose en una oportunidad de expansi\u00f3n para las exportaciones dominicanas, sobre todo para productos que requieren entrega r\u00e1pida. A partir del 15 de septiembre los dominicanos podr\u00e1n viajar en vuelos directos y a bajo costo desde y hasta Rep\u00fablica Dominicana y a m\u00e1s de una decena de destinos, algunos a los que antes no se pod\u00eda llegar sin hacer escala. Arajet<\/strong> iniciar\u00e1 operaciones con su primer viaje comercial con destino a Cal\u00ed, Colombia.<\/p>\n Tras las ofertas de vuelos desde 55 d\u00f3lares por trayecto y 149 d\u00f3lares por ida y vuelta de la nueva aerol\u00ednea dominicana de \u201cultra bajo costo\u201d, a principios de agosto, la poblaci\u00f3n est\u00e1 expectante de las nuevas rutas que incluir\u00e1 el nuevo competidor de servicios a\u00e9reos que ya est\u00e1 certificado para operaciones a distintas ciudades.<\/p>\n <\/p>\n\u00bfY qu\u00e9 significa Arajet<\/strong>?<\/h2>\n
\u201cArajet<\/strong> naci\u00f3 para ser una aerol\u00ednea que abre rutas directas\u201d\u00a0<\/h2>\n
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